近日，浙江政府采购网公布一则《浙江新顺项目管理有限公司关于杭绍金铁路（萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路）规划方案研究的需求公示。》
根据公示，杭绍金铁路（萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路）规划方案研究将进入采购程序。
将对杭绍金铁路规划方案进行研究：
1.区域路网规划研究：结合中长期铁路规划、“十四五”铁路发展规划及中长期铁路网规划修编最新成果等，分析区域路网存在问题，提出杭绍金铁路（萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路）的路网意义。
2.项目功能定位研究：结合相邻既有及规划路网的梳理，从在路网中的作用、在综合交通体系中的地位、对沿线社会经济发展的促进意义等多个方面，梳理和明确杭绍金铁路（萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路）的功能定位。
3.项目建设必要性研究：从服务区域发展战略、沿线国土开发和社会经济促进发展、综合交通运输结构优化、路网运输能力和质量提升、生态环保及可持续发展等方面，研究论证项目建设的必要性，并提出项目合理的建设时机。
4.客运需求分析：分别对项目通道各段线路客运量进行科学合理预测，分析项目承担的客运量，以支撑其功能定位。
5.项目线路走向研究：结合项目沿线地形、水文地质、工程条件、环保敏感点分布、城镇经济据点分布等自然特征和影响线站位设置重要影响因素等，通过方案比选，研究项目线路宏观走向方案及铁路枢纽地区接轨方案。
6.线路技术标准：结合相邻区域路网及强相关衔接线路的技术标标准，合理确定项目主要技术标准。
7.投资预估算：项目主要工程量、投资估算额等。
8.项目资金筹措方案及经济效益分析：项目资金筹措方案、项目经济效益分析等。
2023年6月，诸暨市政府网发布一则《诸暨市加快建设高水平交通强市实施方案（2023-2027年）》的通知。在“杭州至诸暨市域铁路”的项目概况中提到，起点位于杭州地铁18号线义桥站，经萧山临浦、浦阳、诸暨次坞示范区、城区后止于诸暨王家井站，预留延伸至金义都市区条件，线路全长约60km，设计速度160km/h。在“萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路”的项目概况中提到，考虑萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路在萧山机场联络线安昌附近设置预留接轨工程，向南于地铁1号线中国轻纺城站附近设绍兴西站，在诸暨设山下湖站和城区诸暨东站，再向南进入金义。线路长约130km，新建线路长约103km。投资估算250亿元。
期待项目早日落地！
[复制链接]
发表于 
变色卡
抢沙发
浙公网安备 33078202000157号