目前，不按规定车道行驶的车辆中，尤以货车不按规定车道行驶的行为最为突出，货车如果长期占用左侧车道，存在以下几点安全隐患：
经常行驶高速公路的朋友们可能都见到过这样一幕：一辆重型货车“喘着粗气”奋力爬坡，后面另一辆货车的时速顶多比前车快三五公里，这种情况下还要占用左侧车道超车，必然引发通行受阻，通行效率下降。
相较于客车而言，货车的车速会更慢，当货车长时间占用左侧车速较快的车道时，快车与慢车之间会形成速度差，车流量较大的路段还会引发拥堵和缓行。近年来，有不少亡人事故的背后都有低速行驶的原因，不仅如此，如果两辆大型货车发生追尾事故时，倘若货车之间夹着一辆小型客车，那么造成的事故后果也会更加严重。
由于货车的施救时间相较小车而言会更长，所以当货车抛锚在第一、第二车道上，施救风险会大大提升，后方引发次生事故的概率也会增加。2024年1月16日，G60沪昆高速金华段往上海方向311公里处，一辆小货车因炸胎停于第二车道（单向四车道）内，由于高速车流量大，该车无法及时靠边，几分钟后一辆小型轿车追尾炸胎的小货车，所幸仅造成车辆受损。
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发表于 2024-5-21 16:37:23
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